English versionРусская версия
Главная страница Пишите нам Карта сайта
 

  В центре внимания  
Строительная бытовка
Изготовление бытовок, прорабских, мини офисов, дачных домиков, киосков, постов охраны.
 
Строительство ангара
Строительство ангаров, складов, пром. зданий и сооружений любой сложности.
 




 
     

Описание Конструкция Торговые комплексы
Склады С/х здания Промышленные здания
Автосалоны и СТО Спортивные сооружения Типовые проекты

Строительство автосалонов и СТО

Для зданий этого типа зачастую очень важно совмещение невысокой стоимости строительства, интересных архитектурных решений и презентабельного внешнего вида. Специалисты нашей компании помогут Вам разработать концепцию будущего автосалона, СТО или паркинга, осуществят разработку архитектурных решений и спроектируют ангар с учётом специфики деятельности, которая в нём будет производится.

В рамках строительства быстровозводимых зданий, наша компания строит следующие виды объектов:

  • Станции технического обслуживания (СТО)

    Здания станций технического обслуживания это в основном малогабаритные объекты, исключение составляют СТО для грузовых автомобилей, поэтому, преимущественно СТО строятся по каркасно-щитовому методу. При планировании и проектировании СТО необходимо учитывать массу нюансов – расположение ролетных ворот, высоту и расположение подъемников и так далее. В качестве наружной обшивки применяется в основном цветной профилированный лист.

  • Автомоечные комплексы

    Их конструкция в принципе напоминает конструкцию СТО, за тем лишь исключением, что при проектировании автомойки необходимо предусмотреть отвод большого количества отработанной воды и избыточную влажность внутри помещения.
  • Автомоечные комплексы


  • Крытые паркинги и автостоянки

    Представляют собой облегченный силовой каркас, на который крепится кровля из профилированного листа или поликарбоната. Учитывая достаточно большие площади автостоянок и паркингов, главное требование, предъявляемое к ним – небольшая стоимость сооружения. Конструкция зданий паркингов и автостоянок схожа с крытыми рынками.

  • Автосалоны

    Здания автосалонов должны иметь большую площадь остекления фасадной части, поэтому расположение на ней массивных металлоконструкций нежелательно. Силовой каркас автосалона обычно выполняется из швеллера или профильной трубы, расположенных с небольшим шагом.

Снаружи такие здания обшиваются преимущественно сэндвич-панелями, профнастилом (с утеплителем и без) а также возможен монтаж навесных вентилируемых фасадов.

Ангар может быть отделан сайдингом – алюминиевым или пластиковым (виниловым). Сайдинг экномичен, пожаростоек, удерживает звуки и тепло.

Еще один фасадный материал – панели Алюкобонд, это новый вид строительных материалов, который используется при строительстве ангаров с вентилируемыми фасадами. Фасады ангаров, облицованные Алюкобондом, надёжно защищены от перегрева на ярком солнце.

Помещение автосалона в большинстве случаев утепляется, с фасадной стороны устанавливаются стеклопакеты. Внутренняя отделка может быть любой по желанию заказчика.

Существует достаточно много доводов в пользу строительства автосалонов, СТО и паркингов именно из легких металлических конструкций (ЛМК):

  • сжатые сроки строительства;
  • широкий спектр возможных архитектурных решений;
  • презентабельный внешний вид зданий;
  • невысокая стоимость строительства по сравнению с бетонными зданиями;
  • возможность демонтажа сооружения в случае необходимости;
  • упрощенная процедура согласования расположения здания;
  • не требуется мощный фундамент.

В зависимости от габаритов, длины пролета и высоты здания оно выполняется по трем различным технологиям:

  • Изготовление несущих ферм на заводе и монтаж конструкции на объекте

    Типовая технология строительства быстровозводимых зданий – все металлоконструкции изготавливаются у нас на заводе и транспортируются на объект, где и происходит их сборка, установка продольных ригелей и обшивки. Применяется для зданий с большими габаритными размерами, высотой и длиной пролета, в основном это крупные автосалоны и СТО для грузовых автомобилей.

  • Монтаж металлоконструкций на объекте

    Типовая схема возведения подобных зданий – все металлоконструкции монтируются непосредственно на объекте. Данный способ строительства отличается достаточно продолжительными сроками строительства, применяется в основном для зданий средних размеров.

  • Каркасно-щитовая технология

    Все модули здания (стены, кровля и внутренние перегородки) изготавливаются на заводе и в кратчайшие сроки монтируются на объекте с помощью болтовых соединений. Модули изготавливаются на базе силового каркаса и обычно представляют из себя цельные стены, части кровли и перегородки здания. Такая технология отличается двумя преимуществами – очень маленьким сроком монтажа и низкой стоимостью работ, но таким образом можно исполнять здания с небольшими пролётами и высотой. По такой технологии изготавливаются в основном автомойки и небольшие СТО.

Наша компания в кратчайшие сроки и на высоком уровне произведет предпроектные и проектные работы, изготовит и смонтирует быстровозводимые здания всех ранее перечисленных типов.

Ангар

Вы можете увидеть проекты строительства ангаров в разделе Фотогалерея на нашем сайте.



 
   Фотогалерея   


тел. +38 (048) 780-14-24

тел. +38 (048) 780-13-71

моб. +38 095 414 84 31

e-mail: project@erilon.com.ua

My ICQ Status  ICQ  616717
  Разработка сайта - ArtAdmires.com
     
Поиск:  
     
 
© Builder.od.ua, 2018   Украина, г. Одесса  
  Обратная связь